在高強(qiáng)度鋼板和厚料板的沖壓成形過程中，未經(jīng)過表面處理的工件表面拉傷嚴(yán)重，有些甚至無法正常生產(chǎn)。TD處理后，一方面根本上解決了工件表面的拉傷問題，無須經(jīng)常停機(jī)修磨模具，提高了生產(chǎn)效率，改善了產(chǎn)品的外觀。另一方面，模具壽命一般可以達(dá)數(shù)十萬件，并能確保沖壓件尺寸的一致性，有效提升產(chǎn)品品質(zhì).

2004年和勝金屬引進(jìn)的日本汽車模具制造業(yè)核心技術(shù)—豐田TD處理法，從根本上解決了中國汽車模具壽命短、不耐用的技術(shù)難題，填補(bǔ)了中國汽車模具表面改質(zhì)的行業(yè)空白，為中國汽車模具制造業(yè)向?qū)I(yè)化、高端化發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。為了能與世界尖端技術(shù)水平同步提升，和勝金屬與日本TOCALO株式會(huì)社進(jìn)行全方位技術(shù)合作，多次舉辦技術(shù)交流活動(dòng)，定期委派技術(shù)人員和管理人員赴日研修，同時(shí)與國際知名鋼材制造商、表面改質(zhì)企業(yè)進(jìn)行互訪研討，將世界頂尖技術(shù)逐步應(yīng)用于中國汽車制造業(yè)。